SNCF : l'e-ticket est en machine

C'est parti pour le billet électronique de la SNCF. Depuis le 24 octobre, les distributeurs n'ont plus besoin d'éditer des titres de transport pour leurs clients sur les lignes éligibles. "Ces billets électroniques ne peuvent être retirés que sur les nouvelles bornes libres services, explique-t-on chez le transporteur. 500 sont déjà en place, elles seront au nombre de 1500 en décembre." Pour le moment, les billets électroniques sont disponibles sur plus d'une dizaine de lignes : Marseille, Aix-en-Provence, Avignon, Bordeaux, Londres, Bruxelles, Nantes, Le Mans… Les trajets vers Lyon, Lille, Rennes et Grenoble bénéficieront du billet électronique dès mi-novembre. On le comprend : la SNCF vise d'abord les axes empruntés par les voyageurs d'affaires. Toutefois, n'importe quelle agence de voyages peut proposer ce nouveau service à une clientèle passage, "à l'exception de billets spécifiques comme les congés annuels ou le train + auto". Avantages avancés par la SNCF pour la clientèle affaire des agences : l'achat d'un titre de transport est désormais possible jusqu'au dernier moment en agences de voyages, sans contraintes d'anticipation liées à la livraison du billet. Les frais de livraison des billets par l'agence de voyages sont éliminés et les échanges sont facilités car ils peuvent se faire par téléphone. Rappelons le principe : le client indique simplement son numéro de carte à l'agence lors de la réservation, il retire ensuite son titre avec cette même carte sur une borne libre service, juste avant son départ. La SNCF signale que cette opération "prend moins d'une minute". Pour l'instant, "toutes les agences Amadeus équipées de Vianeo Vista Proprinter ont accès à ce nouveau service, celles qui sont équipées de Sabre et de Galileo le proposeront également dès la fin de l'année".• Arnaud Ameline, directeur général de TQ3 France."Les enjeux sont très importants, c'est une attente massive du marché. Beaucoup d'autres pays européens ont déjà mis en place ce système. Jusqu'à maintenant, c'était une usine à gaz. On va pouvoir réaliser de réelles transactions en ligne. Plus besoin de savoir où chaque client se trouve".• Jean Pierre Mas, président d'Afat Voyages."Tout ce qui fait gagner de la productivité pour le client est une bonne chose. Et c'est bien au client de choisir s'il veut ou non retirer son titre de transport dans une borne". • Gérard Letailleur, président de Selectour."Tout ce qui facilite la vie du client est bon pour les agences de voyages, nous ne nous opposerons jamais à ce qui pourrait bénéficier aux clients. Notre métier c'est de trouver les meilleures conditions pour ces derniers, c'est comme ça qu'on fidélise. Finalement, le plus important ce n'est pas tant les économies générées mais le service que nous rendons".• Richard Vainopoulos, président de Tourcom."C'est un gain de temps considérable pour l'agence et le client. Une avancée indispensable pour les points de vente en régions. Prochaine étape : pouvoir rentrer dans le train sans passer par la case "bornes libres services".